In vielen Zügen reicht der Platz in Mehrzweckabteilen für die Nachfrage nach Fahrradmitnahme nicht aus. Zusätzliche Wagen mit großen Mehrzweckabteilen wären nötig.
Außerdem sind die Klappsitze in den Mehrzweckabteilen eher hinderlich. Im RE1 zum Beispiel, der ja zu Spitzenzeiten zwischen Köln und Essen extrem voll ist, werden die Klappsitze (verständlicherweise) von "normalen" Reisenden ohne viel Gepäck bzw. Fahrrad oder Kinderwagen in Anspruch genommen. Steigen dann noch Fahrradfahrer zu, werden die Sitze i.d.R. nicht freiwillig geräumt.
Hoffen wir mal, dass dies in den RRX-Zügen besser gelöst sein wird (es sollen dort ja größere und mehr Mehrzweckabteile vorhanden sein).
Würde es in den Mehrzweckabteilen keine Klappsitze geben, wäre der Platz dort eher für Fahrräder frei.
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Außerdem sind die Klappsitze in den Mehrzweckabteilen eher hinderlich. Im RE1 zum Beispiel, der ja zu Spitzenzeiten zwischen Köln und Essen extrem voll ist, werden die Klappsitze (verständlicherweise) von "normalen" Reisenden ohne viel Gepäck bzw. Fahrrad oder Kinderwagen in Anspruch genommen. Steigen dann noch Fahrradfahrer zu, werden die Sitze i.d.R. nicht freiwillig geräumt.
Hoffen wir mal, dass dies in den RRX-Zügen besser gelöst sein wird (es sollen dort ja größere und mehr Mehrzweckabteile vorhanden sein).
Würde es in den Mehrzweckabteilen keine Klappsitze geben, wäre der Platz dort eher für Fahrräder frei.