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Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise287
Kommentare96
Letztes Update: 14:30
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S-Bahnhof Lürrip, MG: nur per Rad, nahezu nicht per Bus erreichbar! Abstellboxen sollen kommen, ansonsten miese, schwer einsehbare Abstellplätze, diese z.T. zugeparkt von PKW (man muss da echt Lachen, zu blöd); meine Lösung, Faltrad und Mitnehmen in der Bahn, ist bestimmt nicht für alle attraktiv. mehr...
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Um von Bönen nach Unna zu gelangen, muss man eine Unterführung durchqueren. Erst Stufen hinab, unter den Gleisen dann wieder Stufen hinauf. Dies ist für die meisten Radfahrer, aber insbesondere für gehbehinderte Menschen nicht möglich. Und das im 21. Jahrhundert. mehr...
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Leider ist der Dortmunder Bahnhof als wichtiges Drehkreuz im Ruhrgebiet immer noch ohne Aufzüge. Ein Trauerspiel nicht nur für Radlerinnen und Radler sondern auch für Menschen mit Kinderwagen, Koffer oder Gehbehinderungen. Und der Luxus-Umbau des bequeme Sackbahnhof in Stuttgart frisst die nötigen mehr...
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Zum Glück hat die rotweiße Beschilderung in NRW die Situation verbessert. Auch in einer fremden Stadt findet man Wegweiser, die den Bahnhof ausschildern. mehr...
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Manche Bahnhofsaufzüge sind zu Kurz gebaut -sehr ärgerlich und umständlich! mehr...
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Bahnhof Erkrath-Hochdahl : Es fehlt noch ein Aufzug um auch für ältere Leute den Bahnsteig sicher zu erreichen Bahnhof Erkrath-Millrath Der Aufzug ist eine Katastrophe , man muß ein normales Fahrrad hochkant einstellen, damit die Türe schließt Die neuen Züge der Linie S8. Einstiegshöhenunterschied mehr...
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Hbf Düsseldorf: Die Aufzüge sind zu klein bzw. zu kurz für Fahrräder, so dass die Treppe genutzt werden muss; insbesondere ist dies problematisch wenn man Gepäck dabei hat und alleine unterwegs ist (Diebstahlgefahr wenn alles separat die Treppe herauf- oder herunter tragen muss). Zu kurze Aufzüge mehr...
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Bahnhof Gruiten: leider ist der Bahnsteig für Fahrräder und Rollstuhlfahrer nicht erreichbar: es gibt keinen barrierefreien Zugang und keinen Aufzug. Alles muss über zwei Treppen herunter- und wieder herauftragen werden. Dabei könnte ein barrierefreier Zugang auf der P+R-Seite (Westseite) mehr...
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In Essen treffen sich S-Bahnen S1 + S9 im Bereich S-Bahnhof E-Frohnhausen. Hier wäre es gut, einen gemeinsamen Haltepunkt für beide Linien anbieten zu können, Verbunden mit einer Aufstiegshilfe, so dass man nicht über 70 Stufen das Rad tragen muss. Die Nähe zum stark befahrenen Radweg der mehr...